BC居民为了少交$400刀消费税拼了!值得吗?

2023-05-30     温房网 749 21

据Global News报道,近日BC居民Justin Long通过私人交易购买了一辆二手的2018年产丰田Tacoma皮卡,当他去进行车辆登记并支付省销售税PST时,却发现他不能按照购买价格缴税。

他花$3.3万元买的车,但要按照约$3.64万的基数交PST,要多交$400多元的消费税。钱虽不多,但不是这个理!

根据BC省去年10月1日生效的新规定,通过私人购买的二手车,如果车价低于$12.5万,买车的人必须支付12%的PST,缴税价格是购买价或《加拿大黑皮书》中公布的平均批发价,以两者中较高的为准。

对于Long的情况,他必须按照$3.6万元计算PST,需要缴纳$4371.96元消费税。

对于《加拿大黑皮书》中对他这辆2018年产丰田Tacoma皮卡给出的价格,Long表示质疑,因为他所买的车已经跑了18.3万公里,不应该值这么多钱。

《加拿大黑皮书》确定二手车价格时,会考虑年份、制造商、型号、配置和平均里程数等信息;然而,不会考虑辆的精确里程数。

当然,如果买家认为实际价值低于《加拿大黑皮书》给的价格,可以另请评估机构对车辆进行评估。

Long当即决定自掏腰包另请专业机构评估,为此他又花了$100多元。北温的BC汽车评估公司(BC Auto Appraisals)老板Hatef Emam根据车辆的精确里程数对Long的皮卡进行了评估,估值约为$3.2万元,与Long的购买价相差无几。

Emams说,计算PST时不考虑具体里程数让他感到意外。“我个人认为这是错误的,它很容易输入。我认为这可以为人们节省很多时间和金钱,我认为如果他们选择一个能输入里程数的系统就能合理地评估税收。这是车辆价值所在的主要因素,是价格的驱动因素。”

对于Global Newsz记者的质疑,BC省财政厅长Katrine Conroy在书面回复表示:“我们知道二手车的使用状况会影响其价值。这就是为什么我们鼓励人们进行评估,如果他们认为平均批发价过高、他们可以少花钱。”

Long也正是这么做的,他因此可以拿回多交的$400多元消费税,减去他为评估花的$100多元,他还是节省了约$300元。

不过,Long较真的是,这$100多元评估费是本来不该花。本来人们买二手车就是因为经济实惠,还要再花钱估价,不是增加了消费者的负担吗?

他说,“我损失了$100多元,我本来不该花这笔钱本来就。如果ICBC正确输入里程数,我可能会对ICBC的估值感到满意。我觉得我们正在制造这种系统性问题,人们不应该经历这种问题。”他希望他个人的故事可以促使BC汽车保险公司(ICBC)解决问题。

Long在采访中表示,不能理解为什么要把评估搞得这么复杂,明明很简单的事情。

Long并不是第一个因为汽车消费费的缴税基数而较真的人,还有比他的遭遇更离谱的。

去年10月,BC居民Chris Lethbridge也是从私人手中花$2100元买了一辆2008年的道奇公羊皮卡,去办理登记时却需要交$1320元的消费税,因为黑皮书给出的批发价是$1.1万。


Lethbridge认为,这辆皮卡已经跑了30万公里,刹车和排气管都需要修理,速度传感器也得换,一扇乘客车门还坏了,根本不值1万多。

但这家ICBC服务中心的工作人员告诉他,可以在缴税后30天内去找有执照的评估师重新给车估价,ICBC会根据新的估价退还税金差额,不过评估费要自理,而且评估价肯定还是会比$2100元高。

Lethbridge实在咽不下这口气,登记和保险都没办,把车开回了家。他后来又联系了两家ICBC,对方给出的黑皮书价格分别是$8300和$1.35万。竟然不同的ICBC服务中心给出的黑皮书价格还不一样?Lethbridge决心要和政府斗争到底,目前进展如何还未可知。


Lethbridge之前,另一位BC居民Graham Hugill也因为同样的问题在change.org上发起了请愿活动,抗议新的税收政策,目前已经有2万多个签名(https://www.change.org/p/share-and-sign-no-donation-required-stop-the-unfair-tax-imposed-on-used-vechiles-on-british-columbians-it-is-gouging-us)。



小编在这里再给二手车交税的新规则做个小结:

1、车辆的计税价格,是黑皮书中该款车辆的批发价和购买价中较高的那一个。

2、如果车辆没有在黑皮书中按照年份、品牌、型号和配置列出来,无法确定平均批发价,PST将按照实际的购买价格计算。

3、如果买家认为车辆的实际价值低于平均评估价,可以要求根据《BC省汽车经销商法》注册的汽车经销商或者估价师对车辆进行评估,并填写完整的“机动车评估表”。购买价和评估价都低于黑皮书中的平均批发价时,选取评估价和购买价之中更高的一个作为计税价格。

4、例外情况:

(1)如果车辆是从机动车经销商(有GST注册号码)处而非私人手中购买的,则该车辆不受新规则的约束;

(2)为残障人士改装的车辆不会按照较高价格征税;

(3)以旧换新(trade in)的车辆不适用新规则;

(4)作为应税赠与收到的车辆不适用新规则。

5、如果买家已经按照黑皮书中的批发价缴纳了PST,可以在30天内对车辆进行评估,向ICBC申请退还多缴的税款。

长按下面的二维码,就能扫描关注我们的公众号哦~

 unnamed.jpg

做个看完就转的好同志

相关新闻